| Торцевой закрепитель ЗШ-1 ЦП31ТУ разработан для предотвращения растрескивания торцов шпал. Торцевые закрепители устанавливаются непосредственно перед пропиткой шпал, а так же при ремонте ж/д пути, устанавливая их в места растрескивания шпал, для предотвращения дальнейшего растрескивания. Использование торцевых закрепителей позволяет продлить срок службы деревянных шпал на несколько лет. Стоимость изделия договорная. Область применения 1.1 Настоящие технические условия распространяются на закрепитель торцевой (далее закрепитель), предназначенный для предохранения торцов деревянных шпал от растрескивания, применяемый при изготовлении новых шпал на шпалопропиточных заводах. 1.2 Вид климатического исполнения – УХЛ ГОСТ 15150 2. Общие технические требования 2.1 Основные параметры и характеристики 2.1.1 Закрепители должны соответствовать требованиям настоящих технических условий и изготовляться по чертежам ЦП 31 и ЦП 32, утвержденным Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД». 2.1.2 Конструкция и основные геометрические размеры закрепителей должны соответствовать указанным на рисунках А1 и А2 (Приложение А). В готовом изделии при приемо- сдаточных испытаниях контролю подвергаются основные размеры, обозначенные знаком «+». Остальные размеры служат для проектирования штамповой оснастки, обеспечиваются инструментом и в готовых изделиях не контролируются. 2.1.3 Закрепители должны изготавливаться из листовой холоднокатаной стали по ГОСТ 19904 – 90 оцинкованной горячим способом по ГОСТ 14918 – 80. 2.1.4 Прокат для изготовления закрепителей поставляется нормальной точности, нормальной плоскостности, с необрезными кромками по ГОСТ 19904 – 90, общего назначения, с узором кристаллизации, с повышенным классом толщины по ГОСТ 14918 – 80.
Смотрите товары и услуги рубрики Железнодорожный крепеж в Нижнем Новгороде от других компаний Нижнего Новгорода на портале RegTorg.Ru
|
