Рельсы Р 43 из мартеновской стали (М 76, М 76 Ф) применяются для организации ширококолейных жд путей и стрелочных переводов. Рельсы марки Р-43 используются в путях промышленного назначения ...
Подкладка СД65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД 65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка сд65 применяется ...
Элемент механизма открытия крышек разгрузочного люка вагона - хоппера для перевозки минеральных удобрений (минераловоза)
Место установки: Вагон-хоппер-минераловоз (модель 19-923)
Тяга ...
Подкладка КД65 ГОСТ 16277-93 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых ...
Электротяговые соединители
предназначены для обеспечения безопасности движения поездов и для эксплуатации в обратной рельсовой сети для пропуска тягового тока при электротяге постоянного ...
Втулка 194.00.048-0 относится к поставке оборудования, запчастей и резинотехнических изделий для подвижного и тягового транспорта железных дорог.
Место установки: пассажирские вагоны.
Для ...
Рельсы р24 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения - это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, технологические линии производств, ...
СОЕДИНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОТЯГОВЫЙ ТИПА III Э (медный, 50х600мм, d=10,20мм) (13450-00-00)
Электротяговые соединители
предназначены для обеспечения безопасности движения поездов и для ...
Рельсы Р50 12,5м демонтаж, без износа ГОСТ Р 51685-2013
предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов. Изготавливаются рельсы Р-50 по ...
Путевые костыли 16х16х165 предназначены для промежуточных скреплений рельсов с деревянными шпалами. Костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50 и Р43.
Благодаря ...
Рельсы Р65Т1,25м,3/2 отв. ГОСТ Р51685-2000, прокат 2002-2007 г.
В наличии. 67000 р/тн с ндс на сцепе.
Отгрузка с Юго-Восточной ж.д.
Рельсы Р-65 предназначены для укладки ширококолейных ...
Подвеска маятниковая чертежный номер 518.00.018-4 Изготавливается из стали 38ХС ГОСТ 4543-71 Размеры: 250*64*40 мм Вес: 1,82 кг.
Используется в Ударно-центрирующем приборе - устройство, ...
Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей.
Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах.
Применяется ...
Клемма КДП-М
применяется на путях метрополитена для промежуточных скреплений и скреплений на стрелочных переводах. Изготавливается по ЦП 511 ТУ. Клемма КДП-М
Масса, кг:
0,653 кг ...